НОВОТО RENAULT MASTER: МУЛТИЕНЕРГИЕН АЕРОВАН ОТ СЛЕДВАЩО ПОКОЛЕНИЕ

New Master

• Впечатляващ дизайн, силна индивидуалност и най-съвременно излъчване в полза на всеки професионалист – следващата глава от историята на успеха ще бъде написана от четвъртото поколение Master.
• Дизайн на „аерован“ и аеродинамичност до последния детайл, за да осигури най-високата ефективност в своята категория независимо от енергийния източник.
• Нова мултиенергийна платформа, покриваща всички нужди с дизелови двигатели Blue dCi със 105 до 170 к.с. (намаляващи значително CO₂ емисиите и разхода), електрически мотори 96 или 105 кВт и батерии 40 или 87 кВтч, осигуряващи над 410 км пробег по WLTP, плюс версия на водород.
• Нова 9-степенна скоростна кутия за повече комфорт.
• 20 усъвършенствани системи в помощ на водача, осигуряващи оптимална безопасност, и иновативна динамична спирачна система, повишаваща ефективността независимо от натоварването на вана, намалява наполовина времето за спиране и подобрява удобството за водача.
• Възможности за зареждане Vehicle-to-Grid (V2G) и Vehicle-to-Load (V2L) при електрическите версии, направо от батерията или през контакти в кабината или товарната зона, за захранване на устройства.
• Истински, елегантен, високотехнологичен мобилен офис, с табло ориентирано към водача, плюс до 135 литра пространство за съхранение на вещи.
• Мултимедийната система OpenR Link, 10-инчовият дисплей, безжичната съвместимост с Android Auto и Apple CarPlay и дистанционната връзка с автомобила чрез приложението My Renault са налични като стандартно оборудване за всеки модел в гамата; ултрамодерната система OpenR Link с вградени функции на Google (над 50 приложения от Google Play, навигация с HD Google Maps  и естествено гласово взаимодействие с Google Assistant), различни други свързани услуги и безжични зарядни устройства за смартфони са на разположение като допълнителни екстри.
• Най-важните неща за LCV от следващо ниво: избор на повече от 40 варианта и неограничени възможности за трансформация, по-големи полезни товари (до 4 тона с предно предаване), 11 до 22 м³ товарни зони с предно или задно предаване и по-голяма, най-добра в класа ширина и дължина на товарене.
• Единственото превозно средство в своята категория, произвеждано във Франция: версиите с три типа задвижване и всички каросерии се правят на една и съща производствена линия в Батили (близо до Метц, Източна Франция).
• Налично от пролетта на 2024 г.

Повече подробности ще откриете в приложения преспакет.